De afdeling Wagenparkbeheer verzorgt het onderhoud van alle voertuigen en ook de in- en verkoop van het materieel. Reparatie- en onderhoudswerkzaamheden worden ook uitgevoerd voor externe klanten. Daaronder vallen de gemeente Apeldoorn voor wat betreft het gekentekende wagenpark en de keuring van de voertuigen van de Veiligheidsregio Noord- & Oost-Gelderland (brandweer). We streven daarbij naar een zo hoog mogelijke klanttevredenheid tegen acceptabele kosten en een zo laag mogelijke milieudruk.
In totaal waren in 2017 410 voertuigen in onderhoud, tegenover 483 in 2016. De registratie van het aantal voertuigen in onderhoud wordt beïnvloed door het aantal vervangingen bij zowel Circulus-Berkel als de externe klanten. Een auto die aan het begin van het jaar onderhouden wordt en later datzelfde jaar vervangen, komt beide keren terug in de registratie. Hierdoor kan het aantal auto’s in onderhoud sterk variëren.
Met 174 voertuigen is het wagenpark van Circulus-Berkel nagenoeg even groot als in 2016 toen het 171 voertuigen telde. De samenstelling van het wagenpark veranderde wel. Voertuigen met een lagere milieunorm werden vervangen door voertuigen met de hoogste milieunorm Euro6. Het aantal Euro6-voertuigen verdubbelde in 2017 wederom, van achttien naar 36. Ook werden weer drie elektrische voertuigen aangeschaft. Alle teamleiders rijden inmiddels in elektrische voertuigen.
De test met een kleine achterlader, die in 2016 is aangeschaft, is in 2017 voortgezet. Na positieve ervaringen is dit jaar een tweede exemplaar aangeschaft. De achterlader wordt gebruikt voor de inzameling in dunbevolkte gebieden. Omdat de aanbieddichtheid daar lager is, past een compactere auto beter bij de behoeften. In de toekomst kan de achterlader ook ingezet worden voor inzameling op afroep.
Milieunorm |
2015 |
2016 |
2017 |
|---|---|---|---|
|
Euro2 |
- |
0 |
0 |
|
Euro3 |
4 |
4 | 3 |
|
Euro3 met roetfilter |
5 |
2 | 2 |
|
Euro4 |
11 |
12 | 10 |
|
Euro5 |
32 |
35 | 35 |
|
EEV |
34 |
34 | 34 |
|
Euro6 |
9 |
18 | 36 |
|
CNG |
8 |
7 | 5 |
|
Elektrisch |
5 |
8 | 11 |
|
Overige |
64 |
51 | 38 |
Wagenpark van Circulus-Berkel naar uitstootklasse.
In 2015 is samen met Stilema een voertuig getest voor de inzameling van droge componenten. Door de verlaagde opbouw is de inworp lager dan normaal. Dat verbetert de arbo-omstandigheden. In 2016 is nog een tweede voertuig aangeschaft, maar in 2017 is besloten hiermee niet verder op te schalen. Hoewel de ervaringen positief waren, zijn de behoeften voor inzameling veranderd en daar past dit voertuig niet meer in. De twee reeds aangeschafte voertuigen blijven rijden voor de inzameling van glas en de BEST-tas.
Samenstelling wagenpark |
2015 |
2016 |
2017 |
|
Vrachtwagens (>3500kg) |
64 |
65 |
70 |
|
Bestelwagens en bestelbussen |
76 |
77 |
75 |
|
Veeg |
11 |
10 |
12 |
|
Werkmaterieel (graafmachine, heftruck) |
21 |
19 |
17 |
Brandstofverbruik |
2015 |
2016 |
2017 |
eenheid |
| Aspen | - | - | 6.790 | liter |
|
Euro loodvrij |
14.468 |
20.503 |
24.180 |
liter |
|
Diesel |
1.187.912 |
1.220.055 |
1.210.872 |
liter |
|
CNG |
23.442 |
15.758 |
20.463 |
kilo |
|
LPG |
854 |
840 |
994 |
kilo |
|
Ssynfuel+ |
|
30 |
32.931 |
liter |
In 2017 is een test met de duurzame brandstof Ssynfuel+ voortgezet en opgeschaald naar zes voertuigen. Deze brandstof wordt geproduceerd uit afgewerkte kookolie. Het voordeel daarvan is dat de brandstof gemaakt wordt van plantaardige grondstoffen die niet meer inzetbaar zijn als voedsel. De brandstof zorgt voor een CO2-reductie van minimaal 80 procent (in de keten) en verbrandt daarnaast ook veel schoner. Tot slot moet de brandstof ook technische voordelen opleveren voor de voertuigen van Circulus-Berkel, die immers meer stoppen en optrekken dan de gemiddelde auto of vrachtwagen. In 2018 wordt het gebruik van Ssynfuel+ geëvalueerd.